1
00:00:00,512 --> 00:00:04,608
W 2015 r w Australii został ustanowiony

2
00:00:04,741 --> 00:00:07,591
ciekawy rekord. Na rowerze o długości

3
00:00:07,691 --> 00:00:11,249
42 metrów, którym jechało równocześnie 

4
00:00:11,349 --> 00:00:15,781
20 osób, udało się pokonać dystans stu metrów.

5
00:00:16,128 --> 00:00:19,629
Najmniejszy rower świata ma koła o średnicy

6
00:00:19,729 --> 00:00:25,705
niespełna 2 cm. W 1988 r. Australijczyk

7
00:00:25,805 --> 00:00:29,014
Nevill Parden przejechał na nim 4 metry.

8
00:00:29,696 --> 00:00:32,057
Tak naprawdę najważniejsze, żeby czuć się

9
00:00:32,157 --> 00:00:34,047
na swoim jednośladzie komfortowo.

10
00:00:34,560 --> 00:00:37,680
W tej lekcji pokażemy Ci, jak radzić sobie

11
00:00:37,780 --> 00:00:40,797
gdy podczas jazdy rower się zepsuje.

12
00:00:52,480 --> 00:00:54,940
Wybierając się na przejażdżkę rowerową

13
00:00:55,040 --> 00:00:57,500
warto mieć ze sobą zapasową dętkę

14
00:00:57,600 --> 00:00:59,837
lub zestaw do łatania dętek 

15
00:00:59,937 --> 00:01:01,765
zestaw kluczy i pompkę.

16
00:01:01,952 --> 00:01:05,000
Gdy po drodze złapiesz flaka, czyli przebijesz

17
00:01:05,100 --> 00:01:07,762
dętkę, masz dwa wyjścia: albo na piechotę

18
00:01:07,862 --> 00:01:10,658
zaprowadzisz rower do fachowca, na przykład

19
00:01:10,758 --> 00:01:13,150
pobliskiego serwisu rowerowego, albo...

20
00:01:13,250 --> 00:01:16,217
samodzielnie wymienisz uszkodzony element.

21
00:01:16,544 --> 00:01:18,592
Jak poradzić sobie z wymianą?

22
00:01:19,872 --> 00:01:22,357
Aby dostać się do uszkodzonej dętki

23
00:01:22,457 --> 00:01:23,711
musisz zdjąć koło.

24
00:01:23,968 --> 00:01:26,528
Obecnie coraz częściej to szybkie działanie.

25
00:01:26,784 --> 00:01:28,922
Wystarczy po prostu odblokować 

26
00:01:29,022 --> 00:01:31,039
utrzymujące je w ramie zaciski

27
00:01:31,139 --> 00:01:32,359
tak zwane motylki.

28
00:01:38,560 --> 00:01:40,969
Jeśli jednak masz koła przykręcane 

29
00:01:41,069 --> 00:01:43,057
przyda się klucz do nakrętek.

30
00:01:43,936 --> 00:01:46,681
Po zdjęciu koła musisz podważyć oponę

31
00:01:46,781 --> 00:01:48,543
i ściągnąć ją z obręczy.

32
00:01:48,958 --> 00:01:51,332
Przyda się specjalna łyżka do opon 

33
00:01:51,432 --> 00:01:53,063
ale możesz to też zrobić 

34
00:01:53,163 --> 00:01:55,398
na przykład płaską stroną klucza.

35
00:01:56,480 --> 00:01:58,784
Czas wyjąć uszkodzoną dętkę.

36
00:01:59,040 --> 00:02:01,112
Jeśli masz zapasową, po prostu 

37
00:02:01,212 --> 00:02:02,344
lekko ją pompujesz

38
00:02:02,444 --> 00:02:04,927
by łatwiej było ją założyć na obręcz.

39
00:02:05,184 --> 00:02:07,817
Oczywiście pamiętaj o włożeniu wentyla

40
00:02:07,917 --> 00:02:09,279
do otworu w obręczy.

41
00:02:10,165 --> 00:02:13,167
Przed założeniem opony dokładnie ją obejrzyj

42
00:02:13,632 --> 00:02:16,448
zarówno z zewnątrz, jak i od środka.

43
00:02:16,704 --> 00:02:20,061
Przedmiot, który spowodował przebicie dętki

44
00:02:20,161 --> 00:02:23,598
może w niej tkwić i uszkodzić także tę nową.

45
00:02:24,128 --> 00:02:26,627
Przy sprawdzaniu uważaj, żeby się 

46
00:02:26,727 --> 00:02:29,851
nie skaleczyć, bo może to być mało widoczny

47
00:02:29,951 --> 00:02:33,139
ale ostry przedmiot. Na przykład kawałek szkła

48
00:02:33,239 --> 00:02:34,592
albo metalu.

49
00:02:34,880 --> 00:02:37,134
Opona jest w porządku?

50
00:02:37,234 --> 00:02:39,799
To nałóż ją częściowo na dętkę.

51
00:02:40,055 --> 00:02:44,026
Jeśli jest taka potrzeba, upuść trochę powietrza

52
00:02:44,126 --> 00:02:47,679
z dętki i dociągnij resztę opony na obręcz.

53
00:02:48,704 --> 00:02:51,969
Pozostaje już tylko ponownie umocować koło

54
00:02:52,069 --> 00:02:54,653
w ramie, założyć hamulec na obręcz

55
00:02:54,753 --> 00:02:56,281
 i dopompować dętkę.

56
00:02:56,896 --> 00:02:59,276
Możesz ruszać w dalszą drogę.

57
00:03:03,808 --> 00:03:06,880
Jeśli nie masz zapasu, tylko zestaw naprawczy

58
00:03:07,136 --> 00:03:09,184
musisz przebitą dętkę załatać.

59
00:03:09,696 --> 00:03:12,000
Przyjdzie Ci zlokalizować miejsce przebicia.

60
00:03:12,768 --> 00:03:16,080
W tym celu najlepiej trochę napompować dętkę

61
00:03:16,180 --> 00:03:19,595
a potem ją ścisnąć. Przybliżając dętkę do ucha

62
00:03:19,695 --> 00:03:23,007
możesz usłyszeć świst uchodzącego powietrza.

63
00:03:23,264 --> 00:03:24,868
Jeśli otwór jest mały

64
00:03:24,968 --> 00:03:28,383
precyzyjną lokalizację ustalisz... na ślinę.

65
00:03:28,896 --> 00:03:31,406
Pośliń miejsce, z którego słyszysz świst

66
00:03:31,506 --> 00:03:33,248
ulatniającego się powietrza.

67
00:03:33,504 --> 00:03:34,809
W miejscu uszkodzenia 

68
00:03:34,909 --> 00:03:36,831
pojawią się banieczki powietrza.

69
00:03:37,344 --> 00:03:39,915
Jeśli masz pod ręką sporą kałużę 

70
00:03:40,015 --> 00:03:41,821
albo inny zbiornik wody 

71
00:03:41,921 --> 00:03:44,254
możesz ścisnąć dętkę w wodzie.

72
00:03:44,512 --> 00:03:46,493
Uchodzące bajeczki powietrza

73
00:03:46,593 --> 00:03:48,937
 zasygnalizują miejsce przebicia.

74
00:03:49,376 --> 00:03:52,192
Dokładnie je zapamiętaj, a najlepiej oznacz

75
00:03:52,349 --> 00:03:54,905
na przykład flamastrem albo nitką.

76
00:03:55,399 --> 00:03:58,336
Miejsce uszkodzenia trzeba dokładnie wytrzeć

77
00:03:58,592 --> 00:04:01,542
a jego okolice przetrzeć tarką lub papierem

78
00:04:01,642 --> 00:04:04,262
ściernym, który znajduje się w zestawie

79
00:04:04,362 --> 00:04:05,498
do łatania dętek.

80
00:04:05,760 --> 00:04:08,530
Dzięki temu łatka lepiej się przyklei.

81
00:04:09,936 --> 00:04:12,337
Dalsze postępowanie zależy od tego 

82
00:04:12,437 --> 00:04:14,277
jaki masz zestaw naprawczy.

83
00:04:14,720 --> 00:04:16,794
Jeśli są w nim łatki do klejenia

84
00:04:16,894 --> 00:04:19,117
na przygotowaną powierzchnię nałóż 

85
00:04:19,217 --> 00:04:22,038
cienką warstwę kleju z tubki znajdującej się

86
00:04:22,138 --> 00:04:24,345
w zestawie i odczekaj kilka minut.

87
00:04:24,447 --> 00:04:27,007
Na posmarowane miejsce przyłóż łatkę.

88
00:04:27,263 --> 00:04:29,567
Wygładź ją i mocno dociśnij.

89
00:04:30,079 --> 00:04:32,312
Możesz na przykład położyć dętkę 

90
00:04:32,412 --> 00:04:35,080
na gładkiej powierzchni i stanąć na niej

91
00:04:35,180 --> 00:04:36,652
żeby zwiększyć nacisk.

92
00:04:36,991 --> 00:04:39,052
Zazwyczaj czas dociskania łatki 

93
00:04:39,152 --> 00:04:41,279
podany jest w instrukcji zestawu.

94
00:04:41,855 --> 00:04:44,805
Często w zestawach są łatki samoprzylepne.

95
00:04:45,183 --> 00:04:47,759
Pamiętaj: nie wymagają osobnego kleju

96
00:04:47,859 --> 00:04:51,095
ale też trzeba je przez określony czas dociskać

97
00:04:51,195 --> 00:04:53,629
do dętki, żeby się z nią zespoliły.

98
00:04:54,183 --> 00:04:55,962
Załataną dętkę napompuj

99
00:04:56,062 --> 00:04:58,238
by sprawdzić jej szczelność.

100
00:04:58,495 --> 00:05:01,658
Jeśli wygląda okej i nie schodzi z niej powietrze

101
00:05:01,758 --> 00:05:04,478
możesz nałożyć ją na obręcz. Dalej postępuj

102
00:05:04,578 --> 00:05:06,743
tak, jak przy wymianie dętki.

103
00:05:07,711 --> 00:05:09,553
Jak sądzisz, poradzisz sobie 

104
00:05:09,653 --> 00:05:11,038
z samodzielną naprawą?

105
00:05:11,295 --> 00:05:13,099
Mam nadzieję, że tak.

106
00:05:13,599 --> 00:05:16,927
A co, jeśli w trakcie jazdy spadnie Ci łańcuch?

107
00:05:17,439 --> 00:05:19,487
To mało skomplikowana usterka.

108
00:05:19,999 --> 00:05:22,964
Chwyć palcami łańcuch i załóż kilka ogniw 

109
00:05:23,064 --> 00:05:26,306
na zębatkę znajdującą się przy pedałach.

110
00:05:26,809 --> 00:05:29,053
Pamiętaj, żeby najpierw naciągnąć

111
00:05:29,153 --> 00:05:32,182
tylną przerzutkę. Wtedy łańcuch zwiśnie luźno

112
00:05:32,282 --> 00:05:34,337
i można go swobodnie naciągnąć 

113
00:05:34,437 --> 00:05:36,125
na któreś z kół zębatych.

114
00:05:36,639 --> 00:05:39,711
Teraz wystarczy ostrożnie pokręcić pedałami.

115
00:05:39,967 --> 00:05:42,773
Przy obracaniu łańcuch sam powinien

116
00:05:42,873 --> 00:05:45,598
nałożyć się z powrotem na zębatkę.

117
00:05:46,011 --> 00:05:47,408
Można jechać.

118
00:05:48,159 --> 00:05:51,434
Pamiętaj: zakładanie łańcucha to brudna

119
00:05:51,534 --> 00:05:55,065
robota, ponieważ jest konserwowany smarem.

120
00:05:55,583 --> 00:05:58,641
Przy naprawie innych usterek też łatwo się

121
00:05:58,741 --> 00:06:01,972
pobrudzić, dlatego na wycieczkach warto mieć 

122
00:06:02,072 --> 00:06:05,279
ze sobą wilgotne chusteczki do wytarcia rąk.

123
00:06:10,175 --> 00:06:12,394
Wyruszając na wycieczkę rowerową 

124
00:06:12,494 --> 00:06:15,194
upewnij się, że Twój rower jest sprawny.

125
00:06:15,295 --> 00:06:18,156
Pamiętaj o zabraniu ze sobą niezbędnych

126
00:06:18,256 --> 00:06:21,216
akcesoriów, które ułatwią proste naprawy:

127
00:06:21,316 --> 00:06:23,654
zestawu kluczy, zapasowej dętki.

128
00:06:24,255 --> 00:06:27,170
Z wymianą przebitej dętki i jej załataniem

129
00:06:27,284 --> 00:06:28,647
czy nałożeniem łańcucha

130
00:06:28,747 --> 00:06:30,398
poradzisz sobie samodzielnie.

131
00:06:30,655 --> 00:06:32,971
Poważniejsze usterki lepiej naprawiać 

132
00:06:33,071 --> 00:06:36,139
w profesjonalnym serwisie rowerowym.

133
00:06:38,335 --> 00:06:40,842
Po obejrzeniu tego filmu umiesz już 

134
00:06:40,942 --> 00:06:43,236
wymienić dętkę i założyć łańcuch.

135
00:06:43,455 --> 00:06:45,745
Kliknięcie nam łapki w górę na pewno

136
00:06:45,845 --> 00:06:47,550
nie sprawi Ci więc kłopotu.

137
00:06:47,807 --> 00:06:52,282
Zapamiętaj też nasz adres: pistacja.tv

